ヘリカルギア減速機の一般的な問題と原因:
減速機の過熱と油漏れを軽減します。
ウォームギアの磨耗。
トランスミッション内の小さなヘリカルギアの摩耗。
ウォームベアリングの損傷。
ヘリカルギヤ減速機の一般的な問題の解決策
組立品質の確保
組み立ての品質を確保するには専門ツールが不可欠です。通常、分解および交換には純正部品が最適です。 1 組の部品の 1 つが損傷した場合は、1 組全体を交換するという原則に従う必要があります。出力シャフトを組み立てるときは、公差の一致に注意してください。中空シャフトも保護すべき重要な対象です。摩耗、錆、スケールが発生すると、今後のメンテナンス時の分解に影響を与えます。
潤滑油と添加剤の選択
潤滑油や添加剤を使用するのは、減速機が停止した場合でも減速機の表面に油膜を形成し、保護効果を得ることが目的です。頻繁に始動する場合、油膜を保護することで機械の寿命を延ばし、高速、高負荷の運転から機械を保護できます。-添加剤を使用すると、オイル漏れを効果的に防止し、シールリングの耐用年数を延ばし、柔らかさと弾力性を維持できます。はすば歯車。ウォーム減速機の潤滑油は220#ギヤオイルが一般的です。添加剤は通常、高負荷下や頻繁な起動により不安定性が生じる場合など、過酷な動作環境で使用されます。
減速機設置場所の選定
縦置きは油漏れ等の原因となりますので出来るだけ避けてください。
潤滑メンテナンス体制の確立
潤滑メンテナンスシステムの第一の側面は「五つの原則」です。まず、責任の明確な分担を確保するために、指定された担当者が定期的に検査を実施する必要があります。第二に、厳格な温度管理が重要であり、通常、温度上昇は摂氏 40 度以下、油温は摂氏 80 度以下に制限されます。減速機を適切に潤滑するには、油の量を厳密に管理する必要があります。油質の劣化や異音等が発生した場合は直ちに使用を中止し、修理を行ってください。
